一、 工程概况

坪西路位于深圳市大鹏新区，贯穿大鹏水头片区和南澳新大片区，道路呈南北走向，全长约4.01km，道路等级为城市快速路，设计时速60km/h。其设计起点衔接现状坪西一级公路，沿线与海滨路、葵南路、新大路相交，终点接现状新东路。

目标边坡位于坪西路迭福山隧道与雷公山隧道之间，为浆砌石边坡，边坡长度29m，坡高8m，坡率约1:0.75。

二、 施工流程

三、 植被恢复演变图

2021年9月边坡原貌

2022年2月边坡植被恢复效果

2024年9月边坡原貌

四、 总结

本项目创新性地采用植生孔+植生棒+蜂巢格室+植生水泥土湿喷+植被混凝土干喷等综合生态修复技术，探索了浆砌石边坡生态治理的新模式。经过2年的自然恢复，边坡植被覆盖率已达99%以上，形成以草本植物和灌木为主的多样化植物群落，物种丰富度高。尽管深圳市亚热带季风气候带来的强降雨易导致坡面侵蚀，但监测表明：在多次极端降雨事件后，边坡基材层未出现脱落、开裂或冲刷沟槽等现象，同时植被长势良好，展现出优异的抗冲刷能力与水土保持效果。